REGION BRETAGNE
EL MAR EN TODAS PARTES Con sus 2.700 km de costa, Bretaña parece a veces una isla en medio de las olas... ¡aunque sigue estando muy conectada con el resto de Francia! Sin embargo, su costa está llena de paisajes encantadores o grandiosos, que se pueden descubrir o redescubrir constantemente, como este faro de Vieille, frente a la costa de Pointe du Raz, que parece a punto de ser tragado por las poderosas olas. Pero es bretona, y es sólida... PUERTOS BRETONES Bretaña cuenta con 5 puertos comerciales: Saint-Malo, Saint-Brieuc–Le Légué, Lorient, Roscoff-Bloscon y Brest, que ofrecen una gama completa de soluciones logísticas de proximidad y están conectados a la red ferroviaria. Las conexiones ferroviarias diarias llegan a Bretaña, ya sea a través de la plataforma de transporte combinado ferrocarril/carretera de la terminal de Rennes, o mediante trenes completos que llegan directamente a los fabricantes bretones. |
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La industria pesquera bretona es una de las más importantes de Europa, con cerca de 6.000 pescadores, entre pescadores de orilla, recolectores de algas y criadores marinos. Sus flotas pesqueras operan en los principales mares europeos e incluso en el Pacífico con atuneros oceánicos. |
SAINT MALO - "VILLA CORSARIA"
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Escúchame Ciudad corsaria rodeada de murallas, Saint-Malo es la ciudad marítima por excelencia. Punto de partida de regatas prestigiosas, puerto deportivo, estación balnearia, combina las ventajas del mar con la riqueza de su patrimonio excepcional Saint-Malo debe su nombre al monje galés Mac Low que, hacia el siglo VI, se convirtió en obispo de Alet, la antigua cuna de la ciudad actual fundada a mediados del siglo XII. A finales del siglo XV, Ana de Bretaña anexó el Ducado de Bretaña al Reino de Francia; A partir del siglo XVI, Jacques Cartier duplicó la ruta hacia Terranova y descubrió Canadá. Gracias a sus navegantes y comerciantes que embarcaban barcos hacia la India, China, África y las Américas, la ciudad prosperó prodigiosamente en los siglos XVII y XVIII. Los corsarios Duguay-Trouin y Surcouf le dieron un prestigio considerable. Los combates de 1944 devastaron el puerto y destruyeron el 80% de los intramuros. Si bien la reconstrucción le devolvió su silueta legendaria, Saint-Malo, ciudad histórica de esplendor marítimo, ha adquirido desde entonces el equipamiento esencial para convertirse en uno de los mayores atractivos turísticos de Bretaña y el primer puerto de su costa norte. El 26 de octubre de 1967, Saint-Malo intramuros, Saint-Servan, Paramé y Rothéneuf se fusionaron: así nació el Gran Saint-Malo. El interés de la ciudad histórica se combina entonces con un entorno muy rico:
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MEJOR DESTINO
Rennes
Saint Malo/a>
LA FORÊT DE BROCÉLIANDE
FOUGÈRES
PLOUMANAC’H
BELLE-ÎLE-EN-MER
Carnac
DINAN
PARA VISITAR ABSOLUTAMENTE
Le Château De Brest
Le Château De Fougères
Le Domaine De Suscinio
Le Château Du Nessay
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Le Château De Montmuran
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Le Château Des Rohan
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Le Château Le Rocher Portail
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Le Château De Bienassis
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Le Château Du Taureau
- El Château du Taureau es otro castillo restaurado y ampliado por Vauban. Antiguamente dedicado a la defensa marítima, el Château du Taureau es hoy una maravillosa oportunidad para cambiar de aires en la bahía de Morlaix.
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