Șantierele navale, punctul de plecare al unui lanț valoric Bretania se caracterizează printr-o densitate mare de șantiere, de dimensiuni variabile: - șantiere navale foarte mici, cu 0 până la 10 angajați, care lucrează pe bărci de mai puțin de 12 m și individual; - șantiere navale intermediare, de la 10 la 50 de angajați, care lucrează pe nave până la 35 m (ex.: Gléhen); - șantiere navale mari, pentru nave de la 20 la 120 m (de exemplu Piriou sau Socarenam); - proiecte majore, cu un efect de unda structurant asupra țesăturii industriale regionale și interregionale (de exemplu Naval Group, Chantiers de l'Atlantique în Saint-Nazaire). Adesea poziționate ca integratori sau integratori, șantierele apar drept conducătorii operațiunilor de construcție și întreținere. Externalizează însă, pentru majoritatea acestora, o parte semnificativă a acestor operațiuni: arhitectură de servicii, inginerie și studii, achiziții de la furnizori, subcontractare etc. relațiile contractuale pe care le stabilesc cu această rețea de parteneri sunt o trăsătură caracteristică organizării industriale: dacă șantierele navale constituie partea vizibilă din lanțul valoric, și cea mai simbolică ca locul unde este lansată nava, o parte semnificativă și în creștere a valorii adăugate provine astăzi de la companii producătoare de dimensiuni mici și mijlocii, active pe diferite piețe